Завод «МетСет» занимается изготовлением арматурных каркасов для буронабивных свай на выгодных условиях. Все 100% поставляемой продукции отвечает установленным стандартам. Полученное в заводских условиях изделие гарантирует отличную механическую прочность. Что немаловажно, при этом также минимизируются потери времени на установку опор, а цена оказывается вполне доступна. Да, несмотря на все расходы по доставке, траты в конечном счете оказываются меньше, чем при попытке заложить и сварить арматуру на территории стройплощадки.
+7 495 970-16-35
+7 495 786-67-48
+7 495 987-40-01
+7 495 642-07-70
Назначаемая на арматурный каркас сваи цена зависит от конкретного типа (модификации) изделия. Так, арматурный каркас БНС — это объемный цилиндр, получаемый на основе получаемых из отборного металла прутов крупного сечения. Стержневые части, относящиеся к продольному ряду, связываются при помощи изгибаемых обручей. Чтобы повысить механическую устойчивость конструкции, применяют перемычки треугольной формы. Расположение перемычек таково, что никаких помех поступлению густого бетонного раствора не возникает.
Для получения арматурного каркаса для буронабивных свай чаще всего пускают углеродистую сталь строго отобранных марок. Применение полуавтоматических сварочных аппаратов облегчает выпуск самых сложных изделий, сокращает расходы на выполнение работ. Наша компания готова предоставить максимально низкие цены, если будет сделан крупный заказ. При этом могут быть даже предоставлены оптовые скидки. Выгоднейшие условия предоставляются, конечно, также крупным партнерам и стабильной клиентуре.
Изготовление арматурных каркасов для буронабивных свай: дополнительные подробности
Буронабивные сваи оказались очень востребованы и при частном строительстве, и при подготовке многоэтажных построек. Специфика обустройства и получения каркаса позволяет успешно добиваться высоких эксплуатационных параметров. Главной частью сваи является «тело» из бетона. Дополнительно придется купить арматурный каркас для свай, получаемый на базе специальных стержней. Главнейшей задачей при проектировании и изготовлении этого каркаса является повышение прочности всей конструкции. Благодаря этому обеспечивается максимальная стойкость к различным механическим воздействиям.
Получение арматуры в основном производится с помощью проволоки и строительной арматурной продукции. Могут применяться прокаты различных типов. Используют гладкий и подвергнутый рифлению прокат, упрочненная путем вытяжки сталь, термоупрочненный металл, холоднокатаные и горячекатаные изделия. В промышленных целях стараются брать максимально качественное исходное сырье. И именно поэтому можно уверенно сказать, что цена арматурных каркасов для буронабивных свай полностью оправдана.
Диаметр производимых заготовок бывает практически любой, он определяется тем, насколько велика требуемая стойкость (во всем многообразии ее параметров) и насколько надежной должна быть постройка. В целом упрочняющие сборки делятся на пространственный (он же объемный) и уплощенный типы. Объемно-типный каркасный блок имеет скругленный формат или близок к квадрату, получается на основе продолговатого прута.
В округляемом подтипе дополнительная упрочнительные детали присоединяется к этим прутьям по спиральной траектории. Соединение продольно-плоскостных и спиралевидных прутков достигается за счет использования скрепляющей проволоки либо путем электросварки. Квадратно-объемный каркас образуется решетковидной деталью, связываемой арматурными стержневыми узлами. Их присоединяют к решетчатой плоскостной конструкции строго под наклоном 90 градусов.
Строительные стандарты предписывают соединение прутьев за счет добавления прутьев любого другого формата — и поперечная, и непрерывная, и наклонная категории вполне подойдут. Главное, чтобы тут обеспечивалась высокая механическая прочность и достаточное качество сцепления. Плоскими каркасами можно пользоваться и в качестве законченного строительного компонента, и в качестве заготовки под дальнейшие этапы работы. Речь идет про изгибание, сборку комплексных объемных каркасных элементов, вырезку единичных блоков, нарезку на составные части.
Любой арматурный каркас непременно имеет так называемый выпуск. Подобное название имеет наконечник продолговатого стержневого конструкта, проходящего насквозь все изделие. Любой инженер укажет, что арматурный выпуск начинается из бетонного массива. Он завершается строго на окончательном этажном перекрытии здания. Это и обеспечивает непрерывность действия конструкции.
Наша компания имеет большой опыт изготовления арматурных каркасов свай. Поставляемая продукция удовлетворяет запросы подавляющего большинства потребителей. А если есть какие-то особые пожелания, квалифицированные менеджеры всегда готовы их обсудить и принять во внимание. Мы способны выполнить любую задачу, которую поставит заказчик — лишь бы она была возможна технически!
Производимые нами арматурные конструкции строго отвечают действующим строительным нормам и правилам, сводам правил, государственным стандартам. Так, армированный каркас должен включать не менее 6 стержней сечением минимум 1,8 сантиметра. Продольные стержни арматуры ставятся однородно по всей окружности. Между ними полагается оставлять зазор не меньше 4 сантиметров. Чаще всего используют сталь категории А400.
Другие сорта металла тоже допустимы, однако их качество должно быть как минимум не хуже. Мы не удовлетворяемся готовыми описаниями из сертификатов, а проводим независимые испытания каждой партии, чтобы гарантировать оптимальный результат. Стоит также указать на обязательное применение пластмассовых фиксаторов, сечение которых составляет 7, а длина — 9 сантиметров.
Менее строгие требования к арматурному каркасу могут предъявляться при частном строительстве. Но если заказчик пожелает, мы готовы изготавливать изделия по самому строгому варианту — и это все равно будет относительно выгодно. Разумеется, проводятся тщательные расчеты и моделирования. Процесс расчета подразумевает еще и учет периметра строительных площадок.